力士樂電磁閥需轉動手輪維持調節功能
    力士樂電磁閥的自診斷；減少產品類型，簡化流程；智能閥門定位器，總的說起來就是自動，但是當氣源信號或電信號出現故障時，或者當執行機構的主要元件（膜片、彈簧等）損壞時，就需把自動操作改為手動操作，需轉動手輪維持調節閥的調節功能；另方面，這種機構也可作為調節閥行程的限位器，當信號壓力為零時，調節閥不是全開就是全關，如果工藝過程要求調節閥有少量的流量，可利用手輪來達到目的。
    力士樂電磁閥手輪機構有頂裝式和側裝式，頂裝式只能為單方向限制行程，如果在選型或安裝時，選用側裝式可以根據工藝的要求安在左或右側實現限位。
    總之，力士樂電磁閥構可提高調節閥運行的性，特別是調節閥增設旁路，使用口徑較大的調節閥時，使用手輪機構從投資費用或占地面積都很合算。所以自動操作完成正常和執行機構*時，由于不使用手動機構，為此經常要加油防銹。
    是工業中特別重要和非常常用的控制設備，它工作正常與否直接關系到整個裝置的正常與否。目前，隨著調節閥技術的日新月異，調節閥的及形式非常繁多，功能也各有不同，以下著重介紹各種型式的調節閥在安裝及投運前應注意的共性問題。
    1、調節閥耐壓試驗時應注意的問題
    1)力士樂電磁閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵。
    2)試驗介質為潔凈的水。
    3)試驗壓力為設計壓力的1.25倍。
    4)壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其度不應低于1.5，刻度上限值宜為試驗壓力的1.5～2倍。
    5)力士樂電磁閥在進行閥的耐壓試驗時閥芯打開少20%的開度，這點務必緊記，以防止閥芯單側受壓過高而損壞。通常情況下調節閥閥芯是允許定的泄漏量的，根據調節閥泄漏等的差別，般只要求對高差壓的調節閥(V、VI泄漏)進行泄漏試驗。
    2、泄漏試驗時應注意的問題
    1)力士樂電磁閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵(VI泄漏的閥采用氣壓試驗)
    2)試驗介質為潔凈的水(VI泄漏的閥采用潔凈的空氣)。
    3)泄漏等試驗壓力為閥工作時設計的大差壓(查看設計參數)。
    4)壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其度不應低于1.5，刻度上限值為試驗壓力的1.5～2倍。
    3、力士樂電磁閥的單體調校新安裝的氣動調節閥安裝之前均應進行單體調校。調校應達到的指標：基本誤差：±1.5%回程誤差：1.5%不靈敏區：0.6%如今，凋節閥及電氣閥門定位器的非常多，功能各異，電氣閥門定位器趨向于智能化，具體調校方法有所不同，這里就不再贅述。
    4、力士樂電磁閥的安裝調節閥的安裝是應注意的問題，安裝的好壞直接關系到調節閥的投運及。安裝過程中應注意以下問題：
    1)力士樂電磁閥在安裝之前，必須仔細地閥門在儲存期間所累積的灰塵，在安裝過程中也要保持清潔。因為灰塵雜質會使閥座和內件損壞。為了保護清潔，通常可在當天未焊的開口法蘭端部裝上蓋板。
    2)調節閥安裝時，閥體上的箭頭應與介質流向致。
    3)調節閥是精密構件，如果它們受到管道變形的應力，將破壞正常的工作。因此，法蘭與管道安裝應垂直并且位置準確以避免管道的變形。井且，管道要適當支撐，以防止它在閥門重量作用下發生彎曲變形。
    4)調節閥在與管道焊接時必須特別小心。若調節閥與管道焊接時注意不夠，未能消除應力，則會產生變形。焊接時，必須嚴格避免焊渣飛濺入閥門內，焊渣的存在有損閥門的，如果飛濺直接濺在閥芯上，輕則直接影響調節閥的動作，重則損壞閥芯和閥座。
    5)管道在試壓和吹除時，調節閥應拆下，用相應的直管段相連以防止焊渣、鐵削等雜物卡在閥芯與閥座之間。拆下的調節閥開口法蘭端部應用塑料布包扎牢固。
    5、力士樂電磁閥的聯動試驗調節閥在安裝好后裝置開車之前必須進行聯動試驗。聯動試驗應注意如下幾點：
    1)力士樂電磁閥聯動試驗前工藝管道必須經過嚴格的吹掃并合格，吹掃未合格的管道嚴禁安裝調節閥，因為管道內的殘留物如焊渣、灰塵等硬質雜物會損壞閥芯與閥座密封面。
    2)力士樂電磁閥在聯動前應檢查閥的兩端不應帶試壓或封堵盲板。
    3)帶手輪機構的調節閥，手輪機構應處于"釋放"位置。檢查減壓閥供氣壓力是否達到各調節閥的供氣要求。
    6、在工業自動化儀表的安裝過程中，調節閥的安裝和投運復雜、有難度又容易出問題。在整個過程中，儀表與管道應相互協調、互相支持、緊密配合，出現問題及時反映及時解決，嚴格按要求進行、按規程操作，只有這樣才能順利調節閥的安裝和投運以整個安裝項目的順利進行和整個工業裝置的順利投產。