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SMC薄型氣缸 大缸徑適用范圍
簡(jiǎn)要描述：SMC薄型氣缸 大缸徑適用范圍帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，用于輸送線上高精度升降和定位等。
產(chǎn)品型號(hào)： CDQ2B125TF-125DCZ-M9PL
所屬分類：SMC氣缸
更新時(shí)間：2024-08-19
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù)：856
| 品牌 | SMC/日本 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
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SMC薄型氣缸 大缸徑適用范圍
產(chǎn)品作用:
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
動(dòng)作方式單桿雙作用
安裝方式標(biāo)準(zhǔn)(通孔、兩端螺紋孔共通)
緩沖形式墊緩沖
桿端螺紋的種類M
桿端螺紋尺寸M22X2.5
節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)
●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關(guān)不突出表面
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
缸徑125缸徑 125mm
通口螺紋的種類TFG
氣缸行程125氣缸行程 125mm
缸體可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)(桿端內(nèi)螺紋)
磁性開關(guān)安裝槽Z4面
磁性開關(guān)型號(hào)M9PL無(wú)觸點(diǎn)磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(PNP), 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)3m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●質(zhì)量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆，設(shè)定了桿端安裝件的型號(hào)
SMC薄型氣缸 大缸徑適用范圍
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阿里旺旺